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FORMULA 1 - 2010 (para los amantes de la categoria reina del automovilismo)

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Mensaje por jeyson2203 Dom Feb 06, 2011 6:56 pm

JuLiam escribió:Kubica dice adiós al Mundial

FORMULA 1 - 2010 (para los amantes de la categoria reina del automovilismo) - Página 7 Robert-Kubica-es-atendido-por-paramédicos-tras-su-accidente.expand

El piloto polaco sufre un accidente en Italia mientras participaba en un rally, se destroza la mano derecha y afronta un periodo de recuperación que puede llegar a ser de un año

Robert Kubica se perderá entero el próximo Mundial de fórmula 1, que arrancará el 13 de marzo en Bahréin. El piloto polaco sufrió un tremendo accidente mientras participaba en el rally Ronde di Andora, en la localidad italiana de San Lorenzo, que casi le cuesta la amputación de la mano derecha.
El calvario de Kubica comenzó pronto, a las ocho y media de la mañana, apenas cuatro kilómetros y medio después de tomar la salida del tramo, cuando perdió el control de su Skoda Fabia y se fue directo hacia el guardarraíl. El acero penetró en el habitáculo por el morro, bajo el motor, y le dejó gravemente herido. El coche acabó empotrado contra el muro de una iglesia.
Mientras el copiloto, Jacub Gerber, salió ileso, el corredor de Lotus Renault quedó atrapado dentro del vehículo hasta que los bomberos consiguieron liberarle. Cuando lo hicieron, un helicóptero le trasladó al hospital Santa Corona, en Pietra Ligure, cerca de Génova, en el que se le realizaron una serie de pruebas que dieron paso a un primer parte que su equipo hizo público pasadas las tres de la tarde. Las autoridades de la zona se llevaron el Skoda y lo precintaron a la espera de determinar si algún fallo mecánico pudo influir en los hechos.
"Tras ser sometido a una serie de chequeos, a Robert se le han diagnosticado múltiples fracturas en el brazo, la mano y la pierna derechas", detallaba la nota de Renault. A las cuatro y media, Daniele Morelli, el agente del piloto, confirmó que había entrado en el quirófano sobre la una y que el equipo de doctores que le operaba, dirigidos por Mario Igor Rossello, especialista en cirugía de la mano, se centraba en tratar de restablecerle el riego sanguíneo y la movilidad.
"La mano está viva, aunque todavía deberemos esperar entre cinco y siete días [los que esté en la Unidad de Cuidados Intensivos] antes de saber cómo ha ido realmente la intervención. Además, es probable que debamos volver a operarle", dijo Rossello antes de terminar la operación, que se alargó más de ocho horas. "De cualquier forma, puede que tarde un año antes de recuperar la funcionalidad de la mano", añadió el doctor.
En la sala de espera del bloque de operaciones del hospital aguardaba el copiloto, que ofreció más detalles sobre el accidente. "Estábamos al principio de la primera especial. Miré las notas y no me di cuenta de que el coche derrapó. Cuando chocamos, vi que Robert se sujetaba un brazo y, acto seguido, perdió el conocimiento", explicó Gerber.
Desde que trascendió la noticia, varios de los compañeros de Kubica quisieron mostrarle su apoyo. Fernando Alonso, uno de sus mejores amigos en el paddock, incluso fue a la clínica mientras que otros, como Jenson Button, Heikki Kovalainen o Sebastien Buemi, le enviaban mensajes de ánimo vía Twitter.
Los pilotos mejor situados para ponerse al volante del R31 que queda vacante son el brasileño Bruno Senna y el suizo Romain Grosjean, los reservas de Renault. "Lo que ha ocurrido es extremadamente triste. Estamos en estado de shock", reconoció Eric Boullier, el jefe del equipo, que no quiso entrar a valorar si la escudería debió o no permitir al corredor participar en el rally. "Que haya sido con un Lotus, un Renault o un Skoda no cambia nada. Ha corrido porque le apetecía. No ha habido ninguna directriz a nivel empresarial en ese sentido", analizó Boullier. Y añadió: "Es demasiado pronto para hablar de sustitutos. Sería indecente".
En junio de 2007, Kubica sufrió un pavoroso accidente durante el Gran Premio de Canadá al estrellar su BMW contra un muro a más de 220 kilómetros por hora y solo se partió una pierna. En aquella ocasión únicamente se perdió una carrera (el Gran Premio de Estados Unidos, en el que le relevó Sebastian Vettel). Por desgracia para él, las medidas de seguridad que rodean a la fórmula 1 y a los rallies no tienen nada que ver.
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F*CK!!!!!!
Ojalá se recupere pronto!
Un Candidato menos y de los grandes, yo le iba a Renault este año pero sin Kubica ya es casi imposible, una lastima.

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FORMULA 1 - 2010 (para los amantes de la categoria reina del automovilismo) - Página 7 Empty accidente de kubica

Mensaje por manongo_rx Lun Feb 07, 2011 1:38 am

cierto, ese equipo pierde a su piloto N°1... q salado, Kubica, en la F1 tambien tuvo un accidente expectacular, solo q de esa salio ileso

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Mensaje por jeyson2203 Lun Feb 07, 2011 6:56 pm

manongo_rx escribió:cierto, ese equipo pierde a su piloto N°1... q salado, Kubica, en la F1 tambien tuvo un accidente expectacular, solo q de esa salio ileso


Cosas de la vida, al año siguiente gano ese Gran Premio.

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Mensaje por JuLiam Lun Feb 07, 2011 9:50 pm

lo cierto es no corre hasta el 2012 y las posibles "masitas" para remplazarlo serian Bruno Senna y el suizo Romain Grosjean, ...y Kimi?
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Mensaje por jeyson2203 Lun Feb 07, 2011 10:02 pm

JuLiam escribió:lo cierto es no corre hasta el 2012 y las posibles "masitas" para remplazarlo serian Bruno Senna y el suizo Romain Grosjean, ...y Kimi?
Kimi concuerda contigo le aburre la F1 Razz

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Mensaje por Lady Blue Mar Feb 08, 2011 12:34 pm

manongo_rx escribió:cierto, ese equipo pierde a su piloto N°1... q salado, Kubica, en la F1 tambien tuvo un accidente expectacular, solo q de esa salio ileso


Que mala noticia para Kubica, que pena, ojala y su mano no este destrozada como dicen Sad

Si, recuerdo ese accidente fue uno de los más impactantes, espectaculares en la F1 y encima salio ileso Very Happy
la verdad era para que salga con muchas lesiones o muerto.



Última edición por Lady Blue el Mar Feb 08, 2011 12:41 pm, editado 1 vez
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Mensaje por Lady Blue Mar Feb 08, 2011 12:37 pm

jeyson2203 escribió:
JuLiam escribió:lo cierto es no corre hasta el 2012 y las posibles "masitas" para remplazarlo serian Bruno Senna y el suizo Romain Grosjean, ...y Kimi?
Kimi concuerda contigo le aburre la F1 Razz

bueno Kimmi cuando estaba en Mercedes era bueno con dos sub-campeonatos, en ferrari obtuvo titulo.
En su momento me parecia un piloto tosco, bruto porque le iba con todo, pero un buen piloto al fin en mi humilde opinión Razz

AH y Bruno Zenna que de bueno, solo tiene el apellido, no pasa nada con ese chico!
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Mensaje por Lady Blue Mar Feb 08, 2011 12:49 pm

JuLiam escribió:ojala y como decia antes los emprearios de la formula 1 den una miradita a los campeonatos norteamericanos y vean lo q es espectaculo en las carreras, me da pena x q siempre fui fanatico de la formula 1 pero d estar como, esta cada dia me alejo mas...

Pues si, los GP ya no son como los de antes, debido a muchos factores: pilotos, estrategias, reglas de clasificación, y los cambios tecnológicos en si que tienen los autos, pero estamos en otro nivel, yo lo veo asi, donde hay más pilotos que se arriesgan y las escuderias estan a la par. Sobre que Schumy la tuvo facil, en parte es cierto, pero tampoco hay que quitarle meritos ya que fue un gran piloto en sus primeros años en benetton y en ferrari. Pues tampoco el no tiene la culpa que en esos tiempos su escuderia era la reina de F1 más adelantada, con más dinero y que tenia un auto que los dejaba a todos atras.

Pero veo con buenos ojos a esta generación, me gusta ver la F1 en si, por sus estrategias, sus pasadas, sus maniobras y todo lo lindo que puede ser ver un Gran Premio con la categoría que tiene la reina del automovilismo.

Sobre los campeonatos norteamericanos, la verdad nunca me han llamado la atención y aunque algunas categorías sea "casi" lo mismo, la verdad, paso.

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Mensaje por JuLiam Mar Feb 08, 2011 5:29 pm

Lady Blue escribió:
JuLiam escribió:ojala y como decia antes los emprearios de la formula 1 den una miradita a los campeonatos norteamericanos y vean lo q es espectaculo en las carreras, me da pena x q siempre fui fanatico de la formula 1 pero d estar como, esta cada dia me alejo mas...

Pues si, los GP ya no son como los de antes, debido a muchos factores: pilotos, estrategias, reglas de clasificación, y los cambios tecnológicos en si que tienen los autos, pero estamos en otro nivel, yo lo veo asi, donde hay más pilotos que se arriesgan y las escuderias estan a la par. Sobre que Schumy la tuvo facil, en parte es cierto, pero tampoco hay que quitarle meritos ya que fue un gran piloto en sus primeros años en benetton y en ferrari. Pues tampoco el no tiene la culpa que en esos tiempos su escuderia era la reina de F1 más adelantada, con más dinero y que tenia un auto que los dejaba a todos atras.

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Mensaje por Lady Blue Mar Feb 08, 2011 11:12 pm

JuLiam escribió:
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JuLiam escribió:ojala y como decia antes los emprearios de la formula 1 den una miradita a los campeonatos norteamericanos y vean lo q es espectaculo en las carreras, me da pena x q siempre fui fanatico de la formula 1 pero d estar como, esta cada dia me alejo mas...

Pues si, los GP ya no son como los de antes, debido a muchos factores: pilotos, estrategias, reglas de clasificación, y los cambios tecnológicos en si que tienen los autos, pero estamos en otro nivel, yo lo veo asi, donde hay más pilotos que se arriesgan y las escuderias estan a la par. Sobre que Schumy la tuvo facil, en parte es cierto, pero tampoco hay que quitarle meritos ya que fue un gran piloto en sus primeros años en benetton y en ferrari. Pues tampoco el no tiene la culpa que en esos tiempos su escuderia era la reina de F1 más adelantada, con más dinero y que tenia un auto que los dejaba a todos atras.

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Mensaje por jeyson2203 Mar Feb 08, 2011 11:15 pm

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Mensaje por manongo_rx Vie Feb 11, 2011 1:10 am

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cierto, los circuitos presentan otros retos para los pilotos y más para los ingenieros, me imagino que los ovalos también, pero me parecen monotomos.... pero, gustos son gustos... sino preguntenle a montoya q debe estar feliz en la nascar....

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Mensaje por manongo_rx Vie Feb 11, 2011 1:15 am

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bueno cambio la F1 x el rally, como todo finlandes... su mundo son los circuitos, o las rutas variadas... ojala vuelva, pero, son pocos los que se fueron (no retiraron. sino cambiaron de competencia) y volvieron a la F1 (mikka x q te fuiste al dtm XD)
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