FORMULA 1 - 2010 (para los amantes de la categoria reina del automovilismo)

listo, ya esta, red bulls campeón de constructores, algo justo, nunca tuvieron competencia... felicitaciones a un trabajo de años, paciencia y profesionalismo... grande, aunque dado que es un equipo nuevo, no tenga mucho impacto para los espectadores....

ahora solo falta el campeón de pilotos... abu dhabi alla va la F1, esperando que sea una carrera de infarto como los campeonatos del 2006, 2007 y 2008....

q gane le mejor...

manongo_rx escribió:listo, ya esta, red bulls campeón de constructores, algo justo, nunca tuvieron competencia... felicitaciones a un trabajo de años, paciencia y profesionalismo... grande, aunque dado que es un equipo nuevo, no tenga mucho impacto para los espectadores....

ahora solo falta el campeón de pilotos... abu dhabi alla va la F1, esperando que sea una carrera de infarto como los campeonatos del 2006, 2007 y 2008....

q gane le mejor...

aja aja chevere!!! eso es de lo mejor, como tu dices, a esperar las últimas carreras para saber quien será campeón mundial asi como los antes pasados ;D

Y quien iba a pensar que los Red Bulls campeonaría en constructores, pues a hora si mis respetos ya que hace años esa escudería era maso como coleros o de relleno. Bien por ellos =)

Abuuuuuuuuuu ya se termina F1 y se le va a extrañar mucho

Baby Blue escribió:

manongo_rx escribió:listo, ya esta, red bulls campeón de constructores, algo justo, nunca tuvieron competencia... felicitaciones a un trabajo de años, paciencia y profesionalismo... grande, aunque dado que es un equipo nuevo, no tenga mucho impacto para los espectadores....

ahora solo falta el campeón de pilotos... abu dhabi alla va la F1, esperando que sea una carrera de infarto como los campeonatos del 2006, 2007 y 2008....

q gane le mejor...

aja aja chevere!!! eso es de lo mejor, como tu dices, a esperar las últimas carreras para saber quien será campeón mundial asi como los antes pasados ;D

Y quien iba a pensar que los Red Bulls campeonaría en constructores, pues a hora si mis respetos ya que hace años esa escudería era maso como coleros o de relleno. Bien por ellos =)

Abuuuuuuuuuu ya se termina F1 y se le va a extrañar mucho

chess. tienes razón, luego de esto se nos viene una parada larga y agonica, hasta marzo 2011, que tristeza... a ver con que nos entretenemos estos meses...

manongo_rx escribió:

Baby Blue escribió:

manongo_rx escribió:listo, ya esta, red bulls campeón de constructores, algo justo, nunca tuvieron competencia... felicitaciones a un trabajo de años, paciencia y profesionalismo... grande, aunque dado que es un equipo nuevo, no tenga mucho impacto para los espectadores....

ahora solo falta el campeón de pilotos... abu dhabi alla va la F1, esperando que sea una carrera de infarto como los campeonatos del 2006, 2007 y 2008....

q gane le mejor...

aja aja chevere!!! eso es de lo mejor, como tu dices, a esperar las últimas carreras para saber quien será campeón mundial asi como los antes pasados ;D

Y quien iba a pensar que los Red Bulls campeonaría en constructores, pues a hora si mis respetos ya que hace años esa escudería era maso como coleros o de relleno. Bien por ellos =)

Abuuuuuuuuuu ya se termina F1 y se le va a extrañar mucho

chess. tienes razón, luego de esto se nos viene una parada larga y agonica, hasta marzo 2011, que tristeza... a ver con que nos entretenemos estos meses...

Pues si, a ver si por ahi seguimos informándomos de los avances o algo nuevo que ofrecer las scuderias para la temporada 2011, siempre habrá algo para comentar. Lástima que ya no hay juicios entre scuderias por espionaje (Mercedes y Ferrai) o presidentes de la FIA (Max Mosley) metidos en líos con sus videitos sádicos xD jajaja cosas extra deportivas pero entretenidas cuando no hay nada para ver.

Si baby blue, de algo comentaremos....

pero este fds uno de estos 4 señores, será el campeón mundial...



solo me animaria a descarta a Webber x q no viene mostrando lo q se necesita para ser un campeón, x lo demás cualquiera puede ser el campeón...

ojala se la lleve WEBBER

renzo escribió:ojala se la lleve WEBBER

te llevarias un buen premio en las casas de apuestas..

en la Q2, entrando a la parte final.... los punteros sin darse ventaja...



Este circuito es una cachetada a la pobreza, por la sarita..

Clasificación sorpresas, los favoritos adelante.... ojala la carrera de mañana tenga mayores sorpresas....

Gran carrera y no se definio hasta la última vuelta, increible Vettel la hizo el "Campeón más joven de la historia de la F1" (también le quito este trono a Alonso).......



En esta carrera "todos" jugaron para el niño maravilla (increiblemente todos menos su compañero de equipo "Webber" que termino justo detrás de Alonso sin poderlo pasar???), mala estrategía para ambos...

Los Mc Claren acabaron 2 y 3, increible carrera de Button (lo paso al inicio a Alonso y ahí comenzo la caida del español...), los dos renualt,, trabajazo del ruso Petron que le para el macho y arruino la carrera a Alonso, no se dejo pasar ni amilanar por el bicampeon mundial... creo que le van a llover más ofertas para el próximo año al ruso...



Gran Carrera del aleman Rosberg, increible acabo 4... (donde estaba Massa para apoyar a Alonso, que junto con Schumi no se hicieron nada en esta última carrera)...

Increible pero Alonso solo necesitaba llegar 6°, pero no le alcanzó y se quedo a 4 puntos del campeonato...

Estuve viendo el resumen que le hicieron a Vettel, increible año, el pilo con más poles desde las épocas de Schumi, si no hubiera sido por los constantes retiros que tuvo, hubiera sido campeón carreras atras... el chibolo nunca se desmotivo, vino de atras, hace 6 carreras era el q menos probabilidades tenia de ganar, incluso en esta carrera era el q menos las tenia en comparación de Webber y Alonso... Creo que Schumi ya tiene su reemplazo (los dos únicos alemanes campeones mundiales)...

manongo_rx escribió:en la Q2, entrando a la parte final.... los punteros sin darse ventaja...



Este circuito es una cachetada a la pobreza, por la sarita..

Cuando lo vi, dije Holly Shit!!!!!!!!!!!!!!!! xD

BIEN GANADO BETTEL, FUE UNA FIESTA ESE GP =)

Y DESTRONO A ALONCITO YA Q SEBAS ES MAS JOVEN

y sobre tu resumen manongo, si él fué el más eficaz en las pole y como en GP ganados.

efectos post abu dabhi

En Ferrari 'rodarán cabezas' después de la pérdida del título
Chris Dyer, posible 'responsable' de la fallida estrategia

Otras fuentes afirman que la decisión de 'cubrir' en Abu Dhabi a Mark Webber fue de Dyer, ingeniero jefe de pista de la Scuderia. Esa estrategia de carrera hizo que Fernando Alonso saliera de boxes por detrás de Vitaly Petrov.

Fernando Alonso explicó que la razón de la pérdida del campeonato fue el ritmo de los coches de Red Bull. "Ellos tenían el mejor coche, y Vettel demostró con sus 10 pole positions que él fue el más rápido. Y eso no es fácil".

La clásica, yo en este año creo que más ha sido el talendo como piloto de Alonso que una u otra estrategia de Dyer. Dyer no la hace alli, falta un Ross brow para que la escuderia suba y llegue donde tiene que estar.

La temporada 2011, llena de campeones del mundo



Desde 1970, que no se veia esta situación, donde cinco campeones del mundo tomaban la salida de la temporada con más títulos mundiales en sus líneas. Ahora y cuarenta años después, 2011 volverá a reunir a cinco de los mejores pilotos de la historia. Un aliciente más para no perderse ningún detalle de la próxima temporada.

Vettel, Jenson Button, Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Michael Schumacher serán las cinco grandes estrellas con las que contará la parrilla de salida. Una situación que no se veía desde 1970. Por aquel entonces, Jack Brabham, John Surtees, Denny Hulme, Graham Hill y Jackie Stewart eran los cinco pilotos ganadores del título mundial que participaban en la primera temporada de la década de los 70.

Si en un futuro no muy lejano, Kimi Räikkönen volviera a la Fórmula 1 se produciría un hecho insólito: seis campeones del mundo formando parte de la misma parrilla de salida.

Escuché que Kimi podría volver el 2011, ojala y se oficialice =)

Seria genial, pero, también se especula que se podría ir a NASCAR...
creo que los principales equipos ya confirmaron a sus pilotos:

ferrari alonso-massa
mclaren button-hamilton
red bull vettel-webber
mercedes schumi-rosberg
lotus renualt kubica-petrov???

Creo que no habría un carro competitivo para kimi... una lástima

Con las nuevas reglas para el 2013, los monoplazas podrian cambiar radicalmente su apariencia. Los F1 del 2013 podrían parecerse a los de 1980.

En los próximos años habrá muchos cambios en la Fórmula 1, como la entrada del KERS, los alerones traseros ajustables y los radicales motores turbo de cuatro cilindros para 2013. Pero, según la BBC, el cambio más importante en la F1 se verá en los nuevos alerones delanteros. Para prescindir de los grandes alerones en el año 2013, los monoplazas volverían a generar gran parte de su carga aerodinámica en los bajos del coche, una fórmula elaborada por los veteranos ingenieros Patrick Head y Rory Byrne.

Los equipos recibirán el proyecto del reglamento técnico de 2013 (también serán coches con alerones traseros más pequeños) esta semana. La última década no trajo cambios radicales en los monoplazas como se habían visto en las décadas pasadas. Ah esperar que sorpresas nos traerán los años siguientes.

Aca les dejo una evolución de los monoplazas (tomo de ejemplo a Ferrari por que es la escuderia con tantos años como la F1, pero hubieron otros equipos que introdujeron los cambios más radicales e innovadores, copiados luego, por los demás equipos:twisted: ):









Estos cambios siempre estuvieron acompañados a modificaciones en la capacidad de los motores y la asistencia electrónica... esa es otra historia.

Tengo 3 carritos de esos carritos a escala, el de 1953, 1957 y el 2006 248 F1 con el volante movible y neumáticos inflados por aire, no duras como las antiguas

Baby Blue escribió:Tengo 3 carritos de esos carritos a escala, el de 1953, 1957 y el 2006 248 F1 con el volante movible y neumáticos inflados por aire, no duras como las antiguas

quisiera tener uno a escala normal

Lo nuevo de manarello:

El Ferrari F150 es un homenaje que los de Maranello quieren rendir al 150º aniversario de la Unificación de Italia. El proyecto constituye la visión de Ferrari sobre el nuevo reglamento técnico y deportivo en vigor desde este año

Se ven lineas mas suaves.... habra que ver como corre



CHASIS
· Fabricado en composite en nido de abeja con fibra de carbono
· Cambio: longitudinal Ferrari
· Diferencial: autoblocante regulable
· Comando: semiautomático secuencial controlado electrónicamente y actuación instantánea
· Número de marchas: 7 + marcha atrás
· Frenos: con discos autoventilados en carbono Brembo
· Suspensiones: independientes con tirante y barra de torsión delantera/trasera
· Peso con agua, aceite y piloto: 640 kilos
· Llantas: BBS de 13 pulgadas delanteras y traseras





MOTOR
· Tipo: 056
· Número de cilindros: 8
· Bloque motor en aluminio; fundición en molde de arena con V a 90 grados
· Número de válvulas: 32
· Distribución neumática
· Cilindrada total: 2398 centímetros cúbicos
· Diámetro interno de pistones: 98 milímetros
· Peso: 95 kilos
· Inyección y encendido electrónico
· Gasolina: Shell V-Power
· Lubrificante: Shell Helix Ultra

Push-rod: la apuesta por la aerodinámica del F150

bueno voz con la data, acá las fechas de presentación de los demás equipos....

* Ferrari: 28 enero en Maranello, Italia.
* Renault Lotus: 31 enero en Valencia, España.
* Sauber: 31 enero en Valencia, España.
* Red Bull: 1 febrero en Valencia, España.
* Team Lotus: 1 febrero en Valencia, España.
* Toro Rosso: 1 febrero en Valencia, España.
* Williams: 1 febrero en Valencia, España.
* Mercedes GP: 1 febrero en Valencia, España.
* McLaren: 4 febrero en Berlín, Alemania.
* Virgin: 7 febrero en Londres, Gran Bretaña.
* Force India: 10 febrero en Jerez, España.

con mucha impaciencia espero el de renault, reb bull, mclaren y williams

manongo_rx escribió:

Baby Blue escribió:Tengo 3 carritos de esos carritos a escala, el de 1953, 1957 y el 2006 248 F1 con el volante movible y neumáticos inflados por aire, no duras como las antiguas

quisiera tener uno a escala normal

jajaja nàaa yo fui feliz solo viendolos hace unos años en Asia y en Lince =)